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金属软管必须正确安装，其安装长度应在Zuii大拉伸与压缩长度的中间位置。若安装不当，金属软管容易在不正常部位，即端部发生断裂。金属软管起减振作用的部分为近发动机端，约占整个软管长度的1/3，其他长度区域则属于补偿安装公差段。在使用过程中，由于其结构的特殊性，内扣接触面有摩擦，且间隙内容易积聚淤泥。久而久之会发生断裂或被卡死，失去柔性伸缩的能力，不能有效吸收发动机传来的振动，就会导致其他部件损坏，甚至波及消声器。虽然我国金属软管产业规模较大，但由于技术创新能力偏弱、市场结构过于单一、品牌影响力较弱等因素，许多金属软管生产企业往往缺乏核心竞争力，难以做大做强。因此，很有必要分析金属软管的失效机理。

内衬四氟金属软管比外网套编织四氟软管可承受跟高的压力，所以内衬四氟金属软管更加安全。因为聚四氟乙烯具有很好的耐腐性性，所以其常用来输送腐蚀性的液体如强酸、强碱、弱酸、弱碱、强氧化剂、强还原剂等；波纹金属软管结构波纹金属软管具有良好的柔性，耐高温、耐腐蚀、耐高压、抗i疲劳等诸多特点，相比塑料软管更加安全寿命更长。又因为聚四氟乙烯很低的表面活性能和纯净无污染（不释放助剂，对人体无伤害）所以内衬四氟金属软管还常用于药液溶剂等化学药品输送、各种高温蒸汽输送、食品、酿造等行业。

金属软管是现代工业管路中一种高品质的柔性管道。它主要由波纹管、网套和接头组成。它的内管是具有螺旋形或环形波形的薄壁不锈钢波纹管，波纹管外层的网套，是由不锈钢丝或钢带按一定的参数编织而成。下面就跟随小编一起来详细的了解下吧~

一般可把金属软管分为3种长度：第1种是压缩长度，即把软管压缩到极限位置时的长度；七、在软管附近焊接作业时，应避免电焊把或把线触及软管以防造成网套断丝或击穿波纹管。第2种是安装长度，这是处于Zuii大位移量的一半的中间位置时软管的长度；第3种是拉伸长度，软管被拉伸到Zuii大极限时的长度。软管安装时应将软管处于中间位置，即所谓安装长度。在此位置安装状态下，软管受到轴向载荷时可以有2个移动方向，否则若只能向1个方向移动，将会影响金属软管的强度，降低使用寿命。在实际安装过程中，考虑到用尺子按计算结果去量软管长度再进行安装可能会影响生产效率，国外有些生产商把尺子直接装在软管上，安装完后把尺子剪掉。

金属软管：需要充分挠性的输送管，防止振动处选配，在蒸汽、煤气、空气、重油、石油、化工类等均可使用，具体选型时参考软管材质机耐腐蚀性能参数表及波纹金属软管的公称通径与压力表，使用时请参考金属软管的正确使用与安装方法与软管在沉降补偿时的Zuii佳长度。从安全角度和使用寿命角度考虑，Z型安装优于L型，所以在平面位置允许的情况下优先选择Z型安装。

金属软管是现代工业设备连接管线中的重要组成部件，他被应用与各个行业，今天小编就带大家了解下有哪些行业吧~

（1）石化行业，情况相对复杂，一方面，大口径高压软管及储罐中央排水软管的市场需求越来越大，而该领域国内不锈钢金属软管的新品开发远没能到位。另一方面，有些场合的软管己出现其它产品替代的现象，如码头用管道市场上出现的非金属管（重量轻、耐压适宜）。由于石化行业是国内软管目前较大的市场，各家在此领域竞争激烈，投入该领域的新品开发费用也较大。不锈钢金属软管作为一种柔性耐压管件安装于液体输送系统中，用以补偿管道或机器、设备连接端的相互位移，吸收振动能量，能够起到减振、消音等作用。

（2）钢铁冶金行业，不锈钢金属软管正逐渐从产品性能竞争过渡到性能价格比的竞争，产品结构基本定型，该行业应用不锈钢金属软管己被广泛认同。

（3）铁路机车行业，由于铁i道部资料对所用规定的复合胶管形式作了定型规定，产品结构近些年变化不会很大，目前主要表现为价格和服务的竞争。但从长远来看，由于使用工况复杂，复合胶管损坏的不确定性，从国外该行业软管的发展来看，被不锈钢金属软管代替是不可避免的，所以产品的开发还远没有结束。金属软管特点由于制作软管主要零件的材料是采用奥氏体不锈钢，因而保证了软管优良的耐温性和耐蚀性，软管的工作温度范围极广，为-196600℃，使用的软管按管道所通介质的腐蚀性选择适用的不锈钢牌号，即可保证软管的耐蚀性。

（4）船舶行业，产品除需要经船级社检测外，无专门产品技术性能要求，但据国外国内资料显示，其市场需求量也非常巨大。

（5）民用建筑、水利安装等行业，除一些定型的软管外（如水管等），厚壁管代替弯头的趋势国内还未开发，据日本资料显示，其国内应用前景不亚于热水器用软管的市场。